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    地下車庫堵漏混凝土澆筑有什么辦法

    2020-05-26

    地下車庫堵漏混凝土澆筑有什么辦法


    1、先把清潔室的地板調平。假定你要想更換清潔室的地磚,保持水的暢通。污水管在清洗室里被切斷了。原地磚鑿除后,地面務必用水泥砂漿抹平,方能進行防水處理。這能夠 防止防水涂料因厚度不均勻而泄漏。


    2、將接縫油漆到位。潔凈室的墻壁和地板之間的接縫,上下水管道和地板之間的接縫,*局部出現問題。在施工過程中,務必督促工人處理這些邊角的位置,切割防水涂料,并改變位置。


    3、務必進行防水試驗。潔凈室施工完畢后,將潔凈室的水切斷并封堵,并在門口修筑一條25厘米高的水渠。隨后將20厘米高的水倒入清潔室。24小時后,您將檢查相鄰的墻壁和地面是否有泄漏。這項24小時防水試驗是確保潔凈室防水工程質量的關鍵。


    地下室混凝土澆筑防止滲漏措施:


    1、地下室墻體混凝土配合比及澆筑措施


    在墻板混凝土配合比設計和設計配合比確定階段,采用了降低水灰比的措施。地面與墻面水灰比為0.47。墻板的水灰比為0.41,混凝土底板的坍落度指數為18-20cm,墻板的坍落度指數為14-16cm。采用該措施的目的是降低混凝土的耗水量和收縮率?;炷翝仓A段采用二次振搗工藝,即在混凝土初凝前進行二次振搗。防止混凝土沉降收縮引起的裂縫。這些措施的實施對于控制墻體裂縫的發生是十分必要的。在澆筑過程中,其它方面的控制措施與地面控制措施相同。


    2、地下室底板混凝土澆筑控制


    根據地下室超長無縫混凝土施工方案,地下室*板的澆筑順序為:地下室*板澆筑完后再澆筑地下室*板混凝土至地下室*板梁下入口。地下車庫堵漏在澆筑*板的過程中,主要目的是控制早期裂縫。從形成收縮裂縫開始,混凝土初凝和終凝之間經常出現裂縫。在討論施工方案的過程中,*板的二次或三次擦抹,特別是初凝和抹灰,是控制早期收縮裂縫的重要控制措施,對橋接部分具備重要意義。早期開裂是一個必不可少的過程。因為該技術在施工中的有效應用,對防止*板早期開裂起到了很好的作用。

    地下車庫堵漏

    高分子防水膜是由橡膠、合成樹脂或其共混體系作為粘合劑、各種添加劑和填料等制成,能夠 通過混煉、塑化、壓延或擠出、硫化、定型等加工工藝進行卷曲,還可以將上述材料復合成片材和合成纖維,形成兩種或兩種形狀。卷曲薄片的礦層。防水材料。聚合物防水卷材種類繁多,根據原材料的組成和性能,通常分成橡膠、樹脂和橡塑三種。除此之外,通過增加或改進這種高分子防水膜的結構措施,有自粘防水膜和防水排水隔離板兩種防水膜。高分子防水膜具備高強度、高延伸率、高彈性和優異的抗老化性能。正常使用壽命長,可用于外露和非外露防水工程。


    摻少量減水劑的準備措施


    混凝土澆筑在7~8月的高溫季節。易增加混凝土坍落度損失,降低混凝土和易性要求。除此之外,運輸過程中可能出現交通堵塞或施工中的臨時問題,降低了澆筑速度,延誤了混凝土入模時間。結果表明,隨著時間的延長,混凝土坍落度損失增大,不能滿足要求。泵送要求,此時應嚴格禁止添加生水,但應采用少量FDN2I減水劑后攪拌的方法,以補償和恢復混凝土的坍落度損失。在配合比中,FDN2I減水劑的用量為0.8%,*通常減水劑的用量為1%。后期加入減水劑時,只考慮0.2%。后摻法的減水效果明顯高于相同摻量的預摻法或共摻法,能夠 彌補坍落度損失??墒?,應注意的是,當卡車稍后與減水劑混合時,應迅速混合30轉/分或超過1秒。攪拌量和攪拌時間由專人負責。


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