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              地下車庫堵漏公司教您防水設計有哪些注意事項?

              2021-01-09

              地下車庫堵漏公司教您防水設計有哪些注意事項?


              地下車庫堵漏公司告訴您地下工程防滲設計應遵循“防、排、截、堵聯動、剛柔結合、剪切綜合”的原則。防滲是指通過多種方法提高混凝土結構的防滲能力和其他防滲方法,使工程具有防滲能力。“排水”是指利用重力排水或機械排水,為工程防水創造有利條件。截流是在工程現場表面設置排水溝、截水溝和排水系統,盡快排除地面水和雨水,避免和減少雨水,將裂縫水引入工程。堵塞是指圍巖、結構、襯里有裂縫水或漏水時,用灌漿、埋入、抹灰、刷防水材料堵塞漏水,為施工創造有利條件。確保工程竣工后防水功能良好。在地下工程中,剛性與柔性相結合從材料質量的角度來看,“防、排水、截、堵”聯接是幾種防水方法的聯接,它要求在地下工程中選擇剛性防水材料和柔性防水材料。


              地下車庫堵漏


              一、地下室伸縮縫漏水的處理方法:


              1.從無到有的鑿刻鑄造;樓板伸縮縫兩端及東北側(約2.5m)采用剪力墻。


              2.伸縮縫高壓灌漿;應用地點:樓板和剪力墻伸縮縫。


              3.細裂縫灌漿;應用位置:所有伸縮縫都有細裂縫。


              4、從頭開始鋪設線圈;適用于屋頂。


              1、基面處理:基面應平整、牢固、清潔、無水、無泄漏、凹凸,裂縫應先平整,泄漏應先堵塞,陰陽角應圓弧


              2、地下室防水層泄漏保護層應重建。發現泄漏點后,立即取出墻面和地面保護層,地下室堵塞公司進行防水處理。返工完成后24小時應進行滲透試驗。如果沒有問題,混凝土是可以修復的。


              二是地下室伸縮縫滲漏修補施工工藝:


              1.在兩軸之間切割500mm的混凝土,鑿除時保護原鋼筋,翻起防止鑿除鋼筋。小心地在關鍵表面鉆孔,以防止邊緣零件松動。


              2、拆下原止水鋼板,盡星不要損壞。如鋼板無法保存,可按截面截取,分段保存。所有變形或多孔鋼板都作為廢品處理,鋼板用米刮。


              3.粗糙化表面應進行人工粗糙化處理,要求表面有細孔、施工細致、清潔、無松散混凝土。


              在鑿面設置膨脹止水帶,用水泥釘固定鑿面。不銹鋼防水鋼板銹鋼防水鋼板從零開始設置在原伸縮縫的位置。


              5.鋼筋應從頭綁扎,支撐模板應在接縫處(選用擠壓板)。地下車庫堵漏方法


              1、地表滲水處理


              地下車庫堵漏施工過程中,先用火焰噴燈烘烤滲水基層,然后用SJ堵塞化學漿料和PU425水泥制成復合漿料,用于滲流現場。這種方法具有“外治法”的作用。復合砂漿中的無機材料不僅具有早期強度和快速凝固性,而且易于控制,在凝固后能顯著提高其力學性能,并與水相結合,使化學材料在滲壓通道中受到水泥材料的限制,受到水泥材料的限制。在側壓力的作用下,粘結質量和防水效果可以通過在基層中凝聚和生根而大大提高。


              2、點滲處理


              發明了嚴重的滲水點。先在滲透點用沖擊鉆鉆孔,再用SJ直接堵漏。SJ堵劑的固化時間為45秒。


              3、線路泄漏處理


              V型槽沿泄漏接頭手動抽出,用于引水??節B性強,砂漿防水層強化后,用灌漿阻止泄漏。


              4、水浮力裂縫的處理


              (1)接縫表面處理,首先在混凝土裂縫處用沖擊鉆鉆兩個孔,然后填埋灌漿導管,用導管的壓縮空氣清除接縫中的雜質,接縫處用SJ堵塞劑堵塞,使漏水從導管排出。而化學灌漿落后。


              (2)由于裂紋泄漏星大,估計泄漏壓力約為0.8Mpa。根據上海地鐵和北京東華門電力隧道浮力裂縫處理的經驗和教訓,不足以使用3厘米厚的防水砂漿進行防滲加固。我公司對此進行了認真的討論,采用綁扎鋼筋網,澆注80mm混凝土,防止水壓滲漏。當混凝土達到強度時,用灌漿防止滲漏。

              本文網址: http://www.sampurnah.com/news/505.html

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